《立陶宛國家廣播電視台》( LRT )等多家立媒和《波羅的海時報》昨( 2 日)報導,立陶宛出口商報告說,中國海關傳似乎已將立陶宛自電子作業系統中移除,貨物無法在大陸清關。立陶宛產業聯合會主席楊努列維丘斯( Vidmantas Janulevičius )證實此事。立陶宛外交部稱,正就此事尋求與歐盟進行協調,集體反制北京。
立陶宛新聞網站《15min》稱,一家向中國出口木材的立陶宛公司在中國港口被拒絕卸貨,在中國大陸的貿易夥伴無法為他近日抵達上海的貨物清關,因為在當地海關電腦系統內,自 12 月 1 日起就不再有「立陶宛」這個國家。這名木材出口商稱,數名中國代理商告訴他立陶宛「被刪除」的消息,而且除了上海,其他港口也有貨物無法清關的問題。
中方夥伴向他轉述海關的說法,亦即貨物只要與立陶宛有關聯,就會被中方拒收。實際案例也顯示,貨櫃可以從德國或任何其他歐盟國家啟程,但只要有任何文件或「證據」顯示貨物與立陶宛有關,就無法進入中國港口。相關資訊獲立陶宛規模最大木材貿易商之一 Sprusas 證實。
楊努列維丘斯指出,歐盟是共同市場、政治共同體,中國將立陶宛自地圖抹除,未來難保不會有其他國家面臨類似遭遇。他也預測,中國官方對外可能將給立陶宛設下的貿易障礙詮釋為「誤會」或「意外錯誤」,但暗中繼續製造麻煩,如俄羅斯在阻礙中東歐國家減少對其石油、天然氣依賴時慣用的兩面手法。
立陶宛國家廣播電視台稱,立陶宛外交部也證實,立陶宛出口商在中國正面臨問題。據報導,立陶宛外交部稱,已獲悉立陶宛在中國進港清關可能遭遇人為阻礙,正在與立陶宛公司聯繫,並從中方收集有關限制的消息,與歐盟委員會進行了聯繫。
立陶宛中國貿易協會( LCTA )執行長拉德維拉維丘斯( Rokas Radvilavičius )告訴《波羅的海通訊社》( BNS ),中國官方目前未正式發布禁止進口立陶宛貨物,但相關禁令不排除是「內部指示」。