台鐵太魯閣號408車次2日發生出軌事故，造成50人死亡、逾百人受傷，初步研判事故原因是工程車未拉手煞車，滑落邊坡至鐵軌導致列車撞上，法院今（3）日裁定工程車駕駛李義祥50萬元交保，下午李義祥步出法院，面對記者提問，李義祥僅說「對不起」。回到住處時，李義祥因沒帶鑰匙2過家門而不入，後來直接翻牆返家，並堅稱自己有拉手煞車。
李義祥昨日被警方帶回偵訊，花蓮地檢署今日凌晨訊後認為李義祥有逃亡串證之虞，向法院聲請羈押，午間卻遭法院裁定駁回，李義祥50萬元交保，限制住居、出境出海，檢方不服強調會提出抗告。
交保結果出爐後，李義祥的友人在下午1點47分左右，帶著50萬元保釋金到法院辦理交保手續，之後李義祥在5名法警護送下，戴著口罩用黑色腰包遮臉步出法院，媒體追問「有要跟死者道歉嗎」、「手煞車忘記拉嗎」，李義祥不斷說「對不起」，隨後坐上友人的賓士車返家。
面對大批媒體守在家門外，李義祥因沒有帶鑰匙，2次過家門而不入，第3次才下車，記者詢問「是否有拉手煞車」，李義祥簡短回應「我有拉」，隨即翻牆返回住家。
李義祥另於2015年間承包花蓮縣政府工程時，使用「小畫家」變造工程記錄照片，今年2月才遭花蓮高分院依偽造文書判刑6月，得易科罰金18萬元定讞。
判決指出，李義祥身為義程營造公司負責人，花縣府於2014年7月間辦理「花蓮縣103年度天然災害復建及道路橋樑工程」招標，由義程公司以最低標得標，李義祥並在同年8月5日的施工說明會中，建議增設圍堰以維護工安。
花縣府同意變更，新增「橋面欄杆漆作美化」、「舊有損壞欄杆拆除及運棄」、「新設橋面欄杆」 、「橋墩補強圍堰工程4座」等工項，李義祥為求順利取得圍堰工程的工程款55萬6512元，竟在施工日誌上不實登載，再指示不知情員工以「小畫家」變造施工照片，編入工程記錄照片表格內，供花縣府建設處監工查核。
李義祥造假犯行曝光後，遭到花蓮地檢署起訴。他偵查期間認罪，法院審理時又改口辯稱有施作圍堰，但是用鋼板做的臨時圍堰。
一審不採信，依偽造文書判他6月徒刑，得易科罰金18萬元；二審認為他涉及《貪汙治罪條例》的與公務員共同犯經辦公用工程舞弊未遂罪，重判2年6月，褫奪公權3年；案經最高法院發回更審，花蓮高分院更一審維持一審見解，今年2月19日駁回上訴，全案定讞。
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