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台鐵0402太魯閣號意外傷亡慘重，蔡英文總統昨日臨時決定前往花蓮市立殯儀館向罹難者捻香致意。抵達殯儀館後，詢問家屬有什麼需要幫助，有家屬難掩崩潰情緒，撕心裂肺哭喊「妳做總統妳知不知道？我心很痛！」「什麼聽到，妳每次都聽到，都不改進，真的很痛！」
蔡臉色凝重 頻合掌說抱歉
蔡英文上香時，1名罹難者家屬情緒崩潰，哭著哽咽地說「妳做總統，妳知不知道？我心裡很痛」；這時，蔡英文靠近對方說了幾句話，但仍止不住這位家屬悲傷情緒，對著蔡英文泣喊說「什麼聽到，妳每次都聽到，都不改進，真的很痛！」悲悽場面，讓不少人聞之鼻酸。
蔡英文前往收治最多傷者的花蓮慈濟醫院時，原本計畫停留20分鐘，最後花了近1個小時，一行人離開病房大樓時，陳時中對媒體記者形容總統探視的內容，「具非常正向的力量」。
林佳龍自責 將負完全責任
蔡總統在門諾醫院探視時，一名頭部大面積撕裂傷的女子說，自己和孩子當時坐在第6車，當下先確認3歲及5歲的孩子無恙、安置到較安全的地方後，再去協助其他乘客脫困，完全沒有注意到自己的頭受傷。蔡總統回稱「你的孩子很有福氣喔」，並替這位母親加油打氣。
林佳龍事後表示，他非常自責，接下來會尊重立法院交通委員會的安排，前往立法院專案報告，負起完全責任。
台鐵太魯閣號撞車事故，源於施工廠商東新營造工地主任、義祥工業社負責人李義祥，在清明疏運停工期間回到工地，導致工程車滑落軌道肇禍，凸顯工地管理的重大違失。但緊鄰軌道旁的邊坡位於工區下方安全防護設備，台鐵表示「沒有明文規定」，交通部次長王國材則說，這些安全預防的問題，台鐵必須有所檢討。
王國材說，交通部將全面盤點脆弱路段，思考加強防護網。「過去是防止外物侵入，現在可能要防止破壞」，相關預防措施未來也可能會寫入合約中。
台鐵是否在合約要求承包商，須在邊坡架設圍籬等防護？台鐵昨天下午翻遍合約後，台鐵局副局長杜微表示，合約僅針對工區外圍及出入口管制，這兩處有明文要求應設圍欄，但事故邊坡則「沒有明文規定」，未來將全面檢討，在施工時加強瞭望、預警，或增加額外硬體防護措施。
至於工地主任在停工期間返回現場，台鐵昨表示「不覺得他去看工地有問題」。不過，土木專家指出，在工地停工期間，現場本就不應有機具移動，若有臨時施工也應通報業主台鐵。工地主任返回工地就應等同施工行為，可見國內工程單位普遍管制鬆散，施工廠商東新、監造單位聯合大地及主管機關台鐵，都難逃責任。
不具名工程專家則指出，軌道工程不是只有台鐵才有，但台鐵對於路線淨空、邊坡防護，卻是三鐵中最鬆散的。捷運、高鐵對於入侵軌道、增設圍籬都有嚴格措施，這次工地鄰近軌道卻缺乏明文規範，不僅是台鐵鬆散文化所致，「交通部、行政院都有責任」。
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