中國民航局昨（30）日突宣布，明（1）日起取消M503航路自北向南飛行偏置，後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行。民眾黨團總召黃國昌今（31）日直言非常不妥當，對於兩岸有害無益，但也希望我民航局與陸委會主動針對此事與對岸溝通聯絡，不能永遠只是放話毫無作為。
王國材表示，對於昨天中國民航局消息表達非常遺憾，中國並無透過兩岸協商，尤其民航是一個安全很重要、關鍵的部分，必須透過協商。因為M503航線接近台北飛航情報區，最靠近之處僅距離4.2海里（約7.8公里），若航線偏西，就有4.2海里緩衝空間，若不偏西直接在M503航線上，天候狀況不好可能會偏東，若偏東就可能會和民航、軍機有衝突。
關於中國啟用W122、W123銜接航線由西向東運行，王國材指出，W122和馬祖的南北竿國內航線接近，W123則跟金門航線很接近，兩岸如果沒有經過溝通，起降包含平行距離、高度都有飛安上的疑慮，這是非常嚴肅的事情；事件後涉民航跟軍方，將由國安單位統一處理因應措施。
國防部強調，國軍備戰不求戰、應戰不避戰，將運用聯合情監偵手段，持續嚴密監偵、掌握台海周邊海、空域動態；並依敵情威脅的變化，採取適切警戒、應處與公告示警措施。針對進入我防空識別區的不明航空器，將依作業程序及突發狀況處置規定應處，確保我領空安全。
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