直播線上

砸了305億花11年 國4全線通車

砸了305億花11年 國4全線通車

國道四號今天全線通車了,耗資將近305億,費時11年。最後一段是「豐潭」,通車之後,山線銜接74號快速道路,縮短20分鐘車程。台中市山海屯環線,已經連結交通網絡,也完成了。堪稱過年前,最實用的禮物。

行政院長蘇貞昌說,此路段通車將與國道1號、國道3號、台74 線、台61線串連構成台中都會區完整高快速公路網,再搭配他去年核定的國道1號后里至大雅路段拓寬計畫可行性研究、明年完工通車的國1接台74計畫,可提升大台中地區整體路網運輸。

高公局趙局長簡報指出,這次國4豐原潭子段工程通車全線總長約11公里,起點為原國道4號豐原端,往東續行以豐原1 、2 、3號隧道,路堤路塹段穿越豐原東側山麓丘陵區,以潭子高架橋銜接至目前已通車的潭子交流道至潭子系統交流道路段,是連結整體台中都會區高快速公路環狀路網最後一哩路。

另外,國道一號銜接台74線大雅交流道已於民國108年11月30日開工,經費54.71億元,國一后里到大雅段拓寬可行性評估,行政院去年1月核定,經費94.7億元。

交通部長王國材表示,豐原潭子段是國道四號台中環線最後一段,通車後,台中環線很完整,外面有高速公路網,內環有台74環狀線,這條道路11公里,主要在山區,施工不易,也遇到二個斷層,為讓台中早點用到此路,分段通車,今天完成且完整,最大意義是以前到台中多走國道一號,現在可早點分散,國一和國三台中段比較不會擁塞,國道一號后里到大雅的拓寬,行政院長蘇貞昌已核定,象徵拓寬工程和國四環線完工,可紓解國道台中交流道擁塞問題,另外明年6月完工的國一和台74線系統交流道,他說台中公路網很完善,交通部持續完成各項建設。

台中市長盧秀燕感謝行政院長蘇貞昌在過年前,給中部地區帶來新年禮物,她說國道四號豐潭段全線通車,大台中市就缺這段路,通車後,台中山海屯區就可連結,國道一號、三號和四號,與74號快速道路形成完整路網,這條路段通車非常重要。

 

立委江啟臣指出,國道四號豐原潭子段是地方期待已久的重大工程,更是縣市合併後真正縫合原縣區與舊市區的關鍵,是讓大台中高速路網環線完整結合的重要拼圖。

江啟臣說,解決大台中高速交通問題,豐潭段只是第一步,他感謝蘇貞昌院長今天同意落實原訂「東勢-豐原快速道路」中央地方經費分攤比例,未來會持續監督東豐快的進度。