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台中捷運鋼梁掉落砸車 4人無生命跡象

台中捷運鋼梁掉落砸車 4人無生命跡象
【記者張家倫、林呈翰、駱永軒、洪芊/台中報導】台中捷運綠線工程今天(10)日16時59分北屯區北屯路264號之10對面捷運施工鋼梁摔落,捷運工程施工時正在進行吊掛鋼軌作業,疑似因操作不慎,使鋼軌從四樓高墜落至地面,當場砸中一輛車,有目擊者看見車輛當場被壓成廢鐵,砸中小客車,造成多人受傷,至少4人死亡。 消防局出動救災車7輛、救護車5輛消防人員50人。多輛車子及民眾受困,到目前為止,4人送醫前已無生命跡象,另外4人輕重傷搶救中,死者分別是謝光輝、杜亞有、梁孝凱、蘇家蓁(女);傷者為陳冠吉、林朝卿、謝政家及邱振榮。台中捷運綠線工程今天下午5時發生鋼梁掉落意外,造成4死、4傷不幸。其中6人送往中國醫藥大學附設醫院、2人送台中慈濟醫院。送往中國醫藥大學附設醫院的6人中,杜亞有(男,44年次)、梁孝凱(男,78年次)、蘇家蓁(女,62年次)等3人到院前已無生命跡象,經搶救後仍宣告不治。中國附醫說,另3名傷者分別是林朝卿(男,46年次)因腦部出血手術中,謝政家(男,47年次)右側氣胸、腰椎骨折等檢查後送進手術房,邱振榮(男,54年次)意識清楚留院治療中。至於送進台中慈濟醫院者的2名男性。院方說,死者謝光輝(47年次)到院前死亡;另一名傷者陳冠吉(65年次)輕微腦部出血住院中,晚上台中市副市長潘文忠也到醫院探視傷者。 台中市捷運今天下午發生鋼樑掉落意外,肇事原因初步懷疑吊車油壓支架未鋪設木板分散壓力及超出吊車的吊掛能力才釀禍。 台中市政府新聞局指出,這根掉落的鋼樑長43公尺,重量是209公噸。 根據現場救難人員指出,施工的吊車吊掛負重能力是200公噸,且油壓腳架下未鋪設木板分散地面接觸壓力。但現場施工承包商不願證實吊車的負重能力。 台中市捷運綠線從松竹路二號橋附近起,往南經北屯路、文心路、文心南路、沿建國北路連結至烏日高鐵站,預計2018年11月全線試營運。